Khi xe đi qua các bề mặt đứt gãy và không liên tục trên bề mặt của ray (ví dụ như hàm ếch, mặt phẳng bánh xe, khớp nối ray, v.v.), tâm quay tức thời của bánh xe đột ngột thay đổi lớn, do đó bánh xe tạo ra khoảng cách giữa ray và ray. Vận tốc va chạm theo phương thẳng đứng, một khi bánh xe rời khỏi các bộ phận này, vận tốc va chạm tạo ra sẽ ngay lập tức biến mất, và tác động của nó là gây ra rung động đột ngột và va chạm vào hệ thống ray bánh xe, dẫn đến tiếng ồn